La moto de Kaneda en Akira es uno de los grandes iconos del anime, pero su origen no está en Japón ni en Tron
La moto de Kaneda es, sin duda, uno de los grandes iconos no solo del anime, sino de la ciencia ficción en general. Con su diseño futurista y aerodinámico, la motocicleta ha trascendido las fronteras del género para convertirse en una pieza fundamental de la cultura pop. Desde su aparición en Akira (1988), esta moto se ha convertido en un referente visual instantáneo para generaciones de fans del anime y más allá. Sin embargo, el origen de este inolvidable diseño no está tan anclado en el territorio nipón ni en las convenciones del género de la ciencia ficción como muchos podrían pensar. Akira y Tron En una famosa entrevista realizada por Forbes, el creador de Akira, Katsuhiro Otomo, reveló algunos detalles interesantes sobre cómo surgió la idea de la moto de Kaneda. Durante años, se ha aceptado como hecho que la inspiración para el diseño de la motocicleta provenía directamente de la película Tron (1982) y de su diseñador Syd Mead. La conexión entre las líneas curvas y los colores vibrantes de las motos en Tron y las formas de la moto de Kaneda es innegable, especialmente considerando el impacto que Tron tuvo en la cultura visual de la ciencia ficción de los años 80. Pero, ¿se le olvidó a Otomo mencionar el vínculo con otro artista? Diseño de syd Mead para Tron Un diseñador casi olvidado Este artista no es otro que el diseñador industrial alemán Luigi Colani, quien en 1973 presentó una pieza conceptual llamada Study for a Motorcycle 'Frog'. Es imposible no ver esta escultura y no pensar en la moto de Akira. Esta obra, tiene una estructura visual muy similar a la moto de Kaneda, con una estética todavía más cercana a la de Otomo que la de éste con las motos Tron. Colani, conocido por sus formas orgánicas y futuristas, creó una motocicleta con curvas suaves, una estructura compacta y un estilo aerodinámico que recuerda mucho a la moto de Akira. Y por si fuera poco, Colani la pintó de un brillante esmalte color rojo. Como la de Kaneda. Además, si se observa detenidamente, el parecido es sorprendente, no solo en la forma del vehículo, sino también en el detalle de la rueda delantera de color negro. https://x.com/cultobjects/status/1178996630592393217 Y sí, Otomo conocía el diseño de Colani. Durante una famosa conferencia del mangaka durante el Festival de Angulema, Otomo compartió detalles sobre su proceso creativo, revelando influencias clave para el diseño de la moto de Kaneda. Si bien hizo referencia a Tron en esta ocasión también destacó otro factor decisivo: el trabajo de Colani. Según el propio autor, la parte delantera de la moto de Kaneda se parecía mucho a las formas futuristas de Colani, especialmente su diseño de la moto Frog. También me gustó el diseño realizado por Luigi Colani, encuentro que la parte delantera de la moto de Kaneda se parece mucho a la imaginada por este diseñador alemán y para evitar que me acusen de plagio, le agregué pegatinas por todas partes para no tener problemas. Miral de Syd Mead para Honda Aunque muchos fans y expertos han señalado la evidente influencia de Tron y de Syd Mead, el parecido con la obra de Luigi Colani siempre parece ser pasada por alta por la mayoría de los fans de Otomo. Curiosamente, en 2004, poco antes de su fallecimiento, el genial Syd Mead realizó un impresionante mural para Honda que es un claro homenaje a Otomo y Akira. Y ya que estamos, el diseño del Utah 13 de Colani también fue la principal inspiración del Swordfish de Cowboy Bebop. En 3DJuegos | Steven Spielberg y George Lucas se equivocaron con este anime. También fue un éxito revolucionario fuera de Japón, Akira En 3DJuegos | He visto los primeros episodios de Dan Da Dan y entiendo por qué es un fenómeno para los amantes del anime y los aficionados a lo paranormal En 3DJuegos | Si te gustó Cyberpunk Edge Runners deberías darle una oportunidad a Megalo Box, un anime de ciencia ficción con sabor a clásico - La noticia La moto de Kaneda en Akira es uno de los grandes iconos del anime, pero su origen no está en Japón ni en Tron fue publicada originalmente en 3DJuegos por Chema Mansilla .
La moto de Kaneda es, sin duda, uno de los grandes iconos no solo del anime, sino de la ciencia ficción en general. Con su diseño futurista y aerodinámico, la motocicleta ha trascendido las fronteras del género para convertirse en una pieza fundamental de la cultura pop. Desde su aparición en Akira (1988), esta moto se ha convertido en un referente visual instantáneo para generaciones de fans del anime y más allá. Sin embargo, el origen de este inolvidable diseño no está tan anclado en el territorio nipón ni en las convenciones del género de la ciencia ficción como muchos podrían pensar.
Akira y Tron
En una famosa entrevista realizada por Forbes, el creador de Akira, Katsuhiro Otomo, reveló algunos detalles interesantes sobre cómo surgió la idea de la moto de Kaneda. Durante años, se ha aceptado como hecho que la inspiración para el diseño de la motocicleta provenía directamente de la película Tron (1982) y de su diseñador Syd Mead. La conexión entre las líneas curvas y los colores vibrantes de las motos en Tron y las formas de la moto de Kaneda es innegable, especialmente considerando el impacto que Tron tuvo en la cultura visual de la ciencia ficción de los años 80. Pero, ¿se le olvidó a Otomo mencionar el vínculo con otro artista?
Diseño de syd Mead para Tron
Un diseñador casi olvidado
Este artista no es otro que el diseñador industrial alemán Luigi Colani, quien en 1973 presentó una pieza conceptual llamada Study for a Motorcycle 'Frog'. Es imposible no ver esta escultura y no pensar en la moto de Akira. Esta obra, tiene una estructura visual muy similar a la moto de Kaneda, con una estética todavía más cercana a la de Otomo que la de éste con las motos Tron. Colani, conocido por sus formas orgánicas y futuristas, creó una motocicleta con curvas suaves, una estructura compacta y un estilo aerodinámico que recuerda mucho a la moto de Akira.
Y por si fuera poco, Colani la pintó de un brillante esmalte color rojo. Como la de Kaneda. Además, si se observa detenidamente, el parecido es sorprendente, no solo en la forma del vehículo, sino también en el detalle de la rueda delantera de color negro.
https://x.com/cultobjects/status/1178996630592393217
Y sí, Otomo conocía el diseño de Colani. Durante una famosa conferencia del mangaka durante el Festival de Angulema, Otomo compartió detalles sobre su proceso creativo, revelando influencias clave para el diseño de la moto de Kaneda. Si bien hizo referencia a Tron en esta ocasión también destacó otro factor decisivo: el trabajo de Colani. Según el propio autor, la parte delantera de la moto de Kaneda se parecía mucho a las formas futuristas de Colani, especialmente su diseño de la moto Frog.
También me gustó el diseño realizado por Luigi Colani, encuentro que la parte delantera de la moto de Kaneda se parece mucho a la imaginada por este diseñador alemán y para evitar que me acusen de plagio, le agregué pegatinas por todas partes para no tener problemas.
Miral de Syd Mead para Honda
Aunque muchos fans y expertos han señalado la evidente influencia de Tron y de Syd Mead, el parecido con la obra de Luigi Colani siempre parece ser pasada por alta por la mayoría de los fans de Otomo. Curiosamente, en 2004, poco antes de su fallecimiento, el genial Syd Mead realizó un impresionante mural para Honda que es un claro homenaje a Otomo y Akira. Y ya que estamos, el diseño del Utah 13 de Colani también fue la principal inspiración del Swordfish de Cowboy Bebop.
En 3DJuegos | Steven Spielberg y George Lucas se equivocaron con este anime. También fue un éxito revolucionario fuera de Japón, Akira
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La moto de Kaneda en Akira es uno de los grandes iconos del anime, pero su origen no está en Japón ni en Tron
fue publicada originalmente en
3DJuegos
por
Chema Mansilla
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