Así es el coche eléctrico más lujoso con tecnología de HUAWEI: una bestia de 500 CV con HarmonyOS y carga rápida
El pasado mes de marzo, Xiaomi lanzó su primer coche eléctrico y obtuvo un éxito apabullante en todos los sentidos, con más de 90.000 unidades del Xiaomi SU7 vendidas en 24 horas y hasta el prototipo de un hypercar que pretende batir todos los récords. Pero el gigante tecnológico chino no iba a campar a sus anchas el sector automovilístico por mucho tiempo, y menos teniendo competidores tan duros y cercanos como HUAWEI, que acaba de responder con un lujoso coche eléctrico de alta tecnología.HUAWEI presenta su Stelato 9, un coche eléctrico de lujo creado con BAICSu nombre es Stelato S9, y ha nacido fruto de una colaboración entre HUAWEI y BAIC Group, un fabricante de automóviles pekinés. Está disponible en dos versiones, Max y Ultra, ambos equipados con una batería de 100 kWh que concede hasta 816 kilómetros de autonomía en el Max y algunos menos en el Ultra, llegando a soportar 721 kilómetros sin necesidad de parar. No obstante, estas cifras cuentan con una homologación diferente a la que tenemos en España, por lo que si en algún momento acaban llegando a nuestro país, lo más probable es que hubiera que ajustarlas.Pulsa aquí para ver la galería de imágenes completaPor otro lado, el Stelato 9 Max cuenta con una potencia de 304 CV y el Ultra se convierte en una bestia de 516 CV. Lo que sí comparten ambas variantes es la carga rápida, pues los dos se recargan del 30% al 80% en un tiempo récord de 15 minutos, por lo que apenas perderás tiempo cuando tengas que "repostar" en una estación de carga.Y si el diseño exterior te ha gustado, espérate a ver el interior del coche, dotado con asientos de gravedad de cero. La parte delantera está protagonizada por una pantalla de 32 pulgadas de proyección elevable, según informa el medio especializado en vehículos eléctricos ArenaEV, que ofrece a los pasajeros una experiencia cinematográfica en movimiento. Además, incorpora un asistente de voz impulsado por IA que responde a peticiones de voz y puede controlar diversas funciones del vehículo.Pulsa aquí para ver la galería de imágenes completaCon una berlina eléctrica de 5,2 metros y la mayor parte de la tecnología suministrada por HUAWEI, desde los semiconductores hasta el software HyperOS, incluyendo su sistema de conducción asistida inteligente Advanced Driving System 3.0 (ADS 3.0), pretende competir directamente con modelos como el Tesla Model S. Mientras tanto, BAIC se encarga de desarrollar la plataforma y el montaje de los vehículos.En cuanto al desembolso económico que puede ocasionar ser propietario de uno de estos dos coches, el Stelato S9 Max tiene un precio inicial de 399.800 yuanes, lo que serían unos 51.900 euros con la conversión de moneda. En el caso del modelo más potente, asciende hasta los 449.800 yuanes, por lo que estaríamos hablando de algo más de 6.000 euros de diferencia: el Stelato S9 Ultra costaría 58.300 euros, aproximadamente.El artículo Así es el coche eléctrico más lujoso con tecnología de HUAWEI: una bestia de 500 CV con HarmonyOS y carga rápida fue publicado originalmente en Andro4all.
El pasado mes de marzo, Xiaomi lanzó su primer coche eléctrico y obtuvo un éxito apabullante en todos los sentidos, con más de 90.000 unidades del Xiaomi SU7 vendidas en 24 horas y hasta el prototipo de un hypercar que pretende batir todos los récords. Pero el gigante tecnológico chino no iba a campar a sus anchas el sector automovilístico por mucho tiempo, y menos teniendo competidores tan duros y cercanos como HUAWEI, que acaba de responder con un lujoso coche eléctrico de alta tecnología.
HUAWEI presenta su Stelato 9, un coche eléctrico de lujo creado con BAIC
Su nombre es Stelato S9, y ha nacido fruto de una colaboración entre HUAWEI y BAIC Group, un fabricante de automóviles pekinés. Está disponible en dos versiones, Max y Ultra, ambos equipados con una batería de 100 kWh que concede hasta 816 kilómetros de autonomía en el Max y algunos menos en el Ultra, llegando a soportar 721 kilómetros sin necesidad de parar. No obstante, estas cifras cuentan con una homologación diferente a la que tenemos en España, por lo que si en algún momento acaban llegando a nuestro país, lo más probable es que hubiera que ajustarlas.
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Por otro lado, el Stelato 9 Max cuenta con una potencia de 304 CV y el Ultra se convierte en una bestia de 516 CV. Lo que sí comparten ambas variantes es la carga rápida, pues los dos se recargan del 30% al 80% en un tiempo récord de 15 minutos, por lo que apenas perderás tiempo cuando tengas que "repostar" en una estación de carga.
Y si el diseño exterior te ha gustado, espérate a ver el interior del coche, dotado con asientos de gravedad de cero. La parte delantera está protagonizada por una pantalla de 32 pulgadas de proyección elevable, según informa el medio especializado en vehículos eléctricos ArenaEV, que ofrece a los pasajeros una experiencia cinematográfica en movimiento. Además, incorpora un asistente de voz impulsado por IA que responde a peticiones de voz y puede controlar diversas funciones del vehículo.
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Con una berlina eléctrica de 5,2 metros y la mayor parte de la tecnología suministrada por HUAWEI, desde los semiconductores hasta el software HyperOS, incluyendo su sistema de conducción asistida inteligente Advanced Driving System 3.0 (ADS 3.0), pretende competir directamente con modelos como el Tesla Model S. Mientras tanto, BAIC se encarga de desarrollar la plataforma y el montaje de los vehículos.
En cuanto al desembolso económico que puede ocasionar ser propietario de uno de estos dos coches, el Stelato S9 Max tiene un precio inicial de 399.800 yuanes, lo que serían unos 51.900 euros con la conversión de moneda. En el caso del modelo más potente, asciende hasta los 449.800 yuanes, por lo que estaríamos hablando de algo más de 6.000 euros de diferencia: el Stelato S9 Ultra costaría 58.300 euros, aproximadamente.
El artículo Así es el coche eléctrico más lujoso con tecnología de HUAWEI: una bestia de 500 CV con HarmonyOS y carga rápida fue publicado originalmente en Andro4all.
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