Desmontando uno de los mitos más recurrentes de las balizas V-16: que la DGT nos va a "espiar" con ellas

El 1 de enero todos deberemos llevar una baliza V16 en el coche y están surgiendo muchas dudas alrededor de ellas. Principalmente qué modelo comprar para asegurarnos de que esté homologado, pero también se cuestiona la privacidad. En foros como  Forocoches hay conductores que se preguntan si la DGT podrá saber dónde estamos en todo momento e incluso si podrán usarlas para multarnos si excedemos la velocidad.

El motivo de la sospecha. Las balizas V16 tienen un sistema GPS y la integración de una tarjeta SIM que ofrece conexión hasta doce años. Técnicamente son capaces de transmitir nuestra posición a la DGT y de hecho eso es exactamente lo que hacen cuando las conectamos. Sin embargo, esto no significa que sea un dispositivo de vigilancia por varias razones.

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Envío puntual. Aunque comparten nuestra posición, las balizas están diseñadas para hacerlo puntualmente cuando tenemos un accidente, no de forma continuada como dispositivo de rastreo. La DGT dice que este es su único objetivo y no se pueden "incorporar funcionalidades adicionales". Es un requisito para que las balizas reciban la homologación. 

No conoce nuestros datos. Para que haya una vigilancia es necesario que el vigilante sepa quienes somos, pero las balizas V16 no están asociadas a nosotros ni a nuestro vehículo, por lo que incluso aunque emitieran nuestra posición en todo momento, la DGT no sabría quienes somos. En la página oficial lo aclaran: "la baliza solo transmite la posición exacta de nuestro vehículo al objeto de evitar siniestros viales, pero no recoge ni emite información personal nuestra ni de nuestro vehículo".

Sobre las apps. Hay aplicaciones como SOS Alert o MyIncidence que se vinculan con la baliza V16 conectada para ofrecer más funcionalidades. Una de ellas es la posibilidad de conectarlas a nuestro seguro para que así también reciban la alerta cuando uses la baliza en un accidente. Esto es totalmente opcional. Si te preocupa la privacidad y que se asocie la baliza contigo y tu vehículo, con no registrarte ya estaría.

Multas. Queda claro que la DGT no puede multarte "a distancia" a través de la baliza, por lo que sí puedes recibir una multa de hasta 200 euros es por no llevarla en el vehículo. También puedes recibir una multa es por encenderla sin que haya ocurrido un accidente. Las balizas homologadas ofrecen un periodo de gracia de 100 segundos hasta que envían la posición,  tiempo más que de sobra para comprobar que funciona correctamente sin hacer un falso aviso.

Dudas que sí. Las balizas V16 no son un dispositivo de vigilancia masiva, pero están siendo cuestionadas por otros motivos que sí tienen fundamento, como por ejemplo su visibilidad durante el día.  Los expertos advierten de que ya se han producido situaciones peligrosas por este motivo, sobre todo cuando el vehículo queda parado tras una curva o en un cambio de rasante; con los triángulos podíamos hacer que se nos viera antes, pero con esto no. El problema es que los triángulos estarán prohibidos a partir del 1 de enero.

A esto se suma la cuestión del precio. Aunque hay modelos más económicos, hablamos de un producto que suele estar en torno a 40-50 euros, que no es precisamente barato. Teniendo en cuenta que el parque de turismos en España supera los 25 millones, el negocio es enorme, se estima que podría alcanzar los 1.700 millones de euros, y todo por un dispositivo que no está claro que sea mejor que los triángulos.

Imagen | DGT

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La noticia Desmontando uno de los mitos más recurrentes de las balizas V-16: que la DGT nos va a "espiar" con ellas fue publicada originalmente en Xataka por Amparo Babiloni .